不少上海人,尤其是出租车的哥,都知道上海的这根“龙柱”,支撑着上海最重要的东西向与南北向高架桥中心点。
90年代中,上海进行高架桥工程。1999年,当工程进行到关键的东西高架路(延安路高架)与南北高架路交叉连接的接口时,作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。
翻阅上海地质数据,上海属长江三角洲冲积平原,并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计,上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关,一而再,再而三,地桩就是打不下。
工程暂时停顿,一种说法在私下里悄悄传开:会不会是风水龙脉方面的问题?要不要请位风水先生或道士法师来看看呢?这种说法出现,立即受到工程技术专家的反弹:这简直是对技术专家的嘲弄!在科学空前发达的今天,人类征服自然的力量可上九天揽月,碰上一个工程难点就求神拜佛,岂不是对封建迷信低头?于是重新抖擞,广邀各路技术精英,汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇,人心齐,泰山移!必须要将主柱的地桩打下去,保证整个工期不被延误。精英汇集,各显神通之后,打不进的地桩依然打不进!
事关当时上海市委书记黄菊的政绩前程,汇报到黄菊那里,实在没办法了,黄菊经过一番暗访,亲自去请上海某寺庙的一位高僧(有说是上海玉佛寺老方丈真禅大师,也有说是龙华寺高僧)。
高僧来到工地细细察看后,闭目合掌,久久不语。过后,高僧告诉黄菊:那下面压着一条大鳄鱼精(也有说是上海的龙脉的龙头所在),大钢钻正好钻在鳄鱼背上,所以钻不动。黄菊急问:“怎么办呢?”住持告诉黄菊:“除非作法事移动鳄鱼。”黄菊求住持帮帮忙。开始住持坚决不答应,说后果严重。
结果架不住黄菊反复苦苦哀求,住持动了凡心,法师焚香祷念,一一行事,连做七天法事,鳄鱼兽被解开咒符逃走,事毕叮嘱某时某刻后即可打桩,然后一去不返。谁知如此这般之后,地桩竟然顺利打了下去,不偏不倚,完全符合设计标准,南北、东西高架严丝合缝。立交桥中心的大柱子毫不费劲的立在地面。
黄菊兴高采烈的提着礼物去感谢高僧。住持面容憔悴的求黄菊答应他一件事,说自己放跑了鳄鱼,犯了天条,几天后会死去,他死后,求黄菊一定要在那根大柱刻上九条龙形(鳄鱼)。这样或许还能挽回一点损失,黄菊答应了。几天后高僧就死了。
这个故事在上海流传很久,曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说,全无此事,龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不信这位工程技术负责人的说明,原因若纯粹是为了美化市容,上海高架路有不下成百上千个支柱,无一例外都显露着水泥混凝土的本色,唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹,并且是银底金纹的龙纹。
另传,做法事的大和尚是玉佛寺的真禅法师,度娘一下的话,我们可以看到“真禅(1916-1995) ”注意了,他是95年逝世的。
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